Em uma ação para lá de inusitada, a Renault do Brasil acaba de anunciar que aceitará até celulares usados na troca de seu novo SUV médio, o Boreal. Segundo a francesa, a ação pode render até R$ 10 mil de bônus no preço de tabela do carro, que começa em R$ 179.990.
A campanha, feita em parceria com a loja de departamentos Fast Shop, teve início no último dia 19 de janeiro e aceita desde aparelhos populares, como o Samsung Galaxy J1 Mini, lançado na década passada e encontrado na casa dos R$ 100, até smartphones todo de linha atuais, como o iPhone 16 Pro Max, com preço médio de R$ 10.000. O encerramento será no dia 30.
Os interessados deverão verificar a elegibilidade do aparelho no site oficial da campanha (veja aqui). Após a confirmação, deve se encaminhar para uma das lojas Fast Shop listadas na ação, que será testado para ver o estado de conservação. Efetivada a entrega, os clientes receberão um voucher com validade até o dia 2 de fevereiro que deve ser entregue na rede de concessionárias da Renault.
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Como é o Boreal?
Lançado oficialmente em outubro e vencedor como Carro do Ano no prêmio Best of The Best, o Boreal chegou com a responsabilidade de elevar o padrão dos Renault vendidos no país, sendo ainda o primeiro SUV médio fabricado pela francesa no Brasil. Todo o seu desenvolvimento foi concentrado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), onde também é produzido.
Produzido sobre a plataforma RGMP, a mesma do Kardian e que em breve também dará origem à picape Niagara, o Boreal mede 4,56 metros de comprimento, 1,84 metros de largura, 1,65 metros de altura e 2,70 metros de entre-eixos.
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
| Ficha técnica | |
| Comprimento | 4,56 metros |
| Largura | 1,84 metros |
| Altura | 1,65 metros |
| Entre-eixos | 2,70 metros |
Posicionado para competir com Toyota Corolla Cross, Jeep Compass e VW Taos, o SUV médio da Renault é oferecido em três versões — Evolution, Techno e Iconic — todas equipadas com o motor 1.3 TCe turbo flex de até 163 cv e 27,5 kgfm de torque, já visto no Duster, combinado ao câmbio automatizado EDC de dupla embreagem úmida e seis marchas.
O desenho segue a nova identidade visual da Renault, com grade pintada na cor da carroceria, logotipo “Nouvel’R” em relevo e conjunto óptico full LED com assinatura em formato de “Y” deitada. Na traseira, o modelo traz lanternas interligadas por uma faixa de LED e teto em pintura biton preta nas versões mais equipadas.
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
| Versão | Motorização | Preço (R$) |
| Evolution | 1.3 TCe Turbo Flex EDC | 179.990 |
| Techno | 1.3 TCe Turbo Flex EDC | 199.990 |
| Iconic | 1.3 TCe Turbo Flex EDC | 214.990 |
O Boreal é homologado pelo Inmetro com 11,2 km/litro na cidade e 13,6 km/litro na estrada com gasolina e 7,8 km/litro e 9,4 km/litro respectivo com etanol. Declarado, são 9,5 segundos na prova de 0 a 100 km/h, com velocidade máxima limitada a 180 km/h.
No quesito segurança, o Renault Boreal chega bem equipado desde a configuração de entrada, oferecendo de série seis airbags, sensores de chuva e de estacionamento, além de freio de estacionamento eletrônico com função auto-hold e discos de freio nas quatro rodas.
Foto de: Renault
| Consumo | Renault Boreal 1.3 TCe |
| Urbano | 11,2 km/litro (G) e 7,8 km/litro (E) |
| Rodoviário | 13,6 km/litro (G) e 9,4 km/litro (E) |
| Tanque | 50 litros |
A partir da versão Techno, o SUV eleva o nível de proteção com um pacote de 19 sistemas de assistência, que inclui frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo (ACC), monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
Já a opção topo de linha, Iconic, amplia o conjunto para 24 assistências eletrônicas, trazendo recursos de conveniência e visão avançada. Entre os destaques estão o sistema Easy Park Assist, que realiza manobras automaticamente em diferentes tipos de vagas, e a câmera de ré com visão 360º e projeção 3D, garantindo total controle do entorno do veículo em manobras de baixa velocidade.
