Lecar já tem concessionária vendendo carros, mas todos são de concorrentes



Desde que surgiu, a Lecar tem prometido veículos criados, desenvolvidos e fabricados no Brasil. Em menos de três anos, a empresa já chegou a confirmar duas fábricas três carros e mudou seu projeto original de carro elétrico para carros híbridos. E mesmo que nada disso tenha saído do papel, a Lecar já vende carros. Ou quase isso.

Já há pelo menos duas concessionárias Lecar. Uma, em São Caetano do Sul (SP), também é uma blindadora. Outra, no bairro paulistano de São Miguel Paulista, usa a marca Lecar para vender carros usados desde novembro. A página da Lecar Leste virou praticamente um catálogo de carros usados.

Há fotos com clientes satisfeitos, anúncio de vaga de emprego, anúncios de carros e motos usados e praticamente nenhuma novidade sobre os planos da Lecar e como a empresa fará para cumprir a promessa de fabricar carros ainda em agosto deste ano, dentro de seis meses.

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Desta forma, a Lecar já vende carros das suas futuras concorrentes. A loja tem modelos Ford, Chevrolet, Kia, Jeep e Fiat anunciados, mas não abre mão de carros com menor liquidez no mercado de usados, a ponto de um JAC T50 ter passado pela loja.

A concessionária Lecar chamava-se Onix Motors, mas já mudou sua identidade visual no fim de 2025, antes mesmo do Salão do Automóvel, onde a empresa mostraria um protótipo funcional – o que não aconteceu.

O histórico da marca brasileira

Foi no fim de 2023 que a Lecar apareceu com a promessa de ter um carro elétrico fabricado em Caxias do Sul (RS) até o fim de 2024 e com peças nacionais. Despois mudou de ideia, resolveu fazer o 459, um híbrido com jeitão de crossover, em uma outra fábrica (agora em Sooretama, no Espírito Santo).

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O detalhe é só o projeto foi apresentado, com promessa de fabricação para agosto de 2026, mas a fábrica ainda não está pronta e nenhum protótipo funcional do crossover foi apresentado.

Estande Lecar
Lecar Campo que esteve no palco da coletiva de imprensa (Mauro Balhessa/Quatro Rodas)

Até hoje, nenhum dos três modelos da Lecar foi mostrado em funcionamento ou mesmo flagrado em testes. Fornecedores, inclusive, já negaram a suposta parceria com a Lecar em, ainda assim os planos de “compra antecipada” seguem disponíveis.



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