Recall: Caoa Chery convoca Tiggo 5X e Tiggo 7 por risco de incêndio



A terceira reestilização do Tiggo 5x deixou ele bem parecido com o Tiggo 8 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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A Caoa Chery iniciou uma campanha de recall envolvendo os SUVs Tiggo 5X Pro Hybrid e Tiggo 7 Pro Hybrid. O chamado, motivado por uma falha na fixação dos componentes do sistema elétrico, alerta para riscos graves, incluindo a possibilidade de incêndio no compartimento do motor.

O problema está localizado especificamente na bateria de 48V, componente central do sistema híbrido leve (MHEV) que equipa estes modelos. Segundo a fabricante, as unidades afetadas saíram da linha de montagem com um torque de aperto abaixo do especificado nos terminais de conexão.

A falta de fixação correta pode gerar resistência elétrica excessiva na região. Na prática, isso resulta em superaquecimento dos terminais, podendo derreter os acabamentos plásticos e o chicote elétrico adjacente. Em casos extremos, esse calor excessivo pode dar início a um incêndio.

Os proprietários devem ficar atentos a sinais prévios da falha. O veículo pode apresentar oscilações ou inoperância do sistema start-stop, cheiro de queimado vindo do motor ou danos visíveis nos componentes plásticos que protegem a bateria de 48V.

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Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

O atendimento na rede de concessionárias já está liberado. O procedimento padrão envolve a inspeção dos contatos e a aplicação do torque correto nos terminais e no aterramento da bateria.

Caso a inspeção técnica identifique danos causados pelo superaquecimento, a Caoa Chery fará a substituição gratuita da bateria, dos cabos de conexão e dos acabamentos afetados. O tempo estimado para o serviço é de aproximadamente 60 minutos.

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Este é o primeiro recall da marca para esta dupla de SUVs desde 2022, quando houve um chamado referente ao tubo distribuidor de combustível.

Confira abaixo se o seu veículo está envolvido:

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Tiggo 5X Pro Hybrid 48V

Tiggo 7 Pro Hybrid 48V



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