O Renault Kardian acaba de alcançar o primeiro resultado máximo de segurança da história da marca no Latin NCAP. O SUV compacto produzido no Brasil recebeu cinco estrelas na avaliação independente para a América Latina e o Caribe, após passar por uma nova rodada de testes que incluiu a adição do sistema de frenagem autônoma de emergência para usuários vulneráveis (AEB-VRU). O modelo havia sido avaliado em 2024, quando obteve quatro estrelas, e agora inaugura um novo patamar para a Renault na região.
Kardian: de quatro para cinco estrelas com atualização de segurança
Segundo o Latin NCAP, a Renault decidiu submeter o Kardian novamente aos testes após incluir o AEB para pedestres e ciclistas, tecnologia que se soma aos seis airbags e ao controle eletrônico de estabilidade (ESC), itens já oferecidos desde o lançamento. O equipamento de frenagem autônoma continua opcional, mas seu desempenho foi suficiente para elevar o SUV à nota máxima.
Foto de: Latin NCAP
Os resultados mostram:
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83,41% em proteção de ocupantes adultos
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82,92% para proteção infantil
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72,96% para pedestres e usuários vulneráveis
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83,78% em assistentes de segurança
O teste frontal destacou boa proteção para cabeça e pescoço de motorista e passageiro, embora o tórax do condutor tenha apresentado proteção marginal. A estrutura foi considerada estável, apesar da área dos pés ter sido classificada como instável. Nos testes laterais e de impacto contra poste, o desempenho foi robusto graças às bolsas laterais de corpo e cortina. Já o sistema AEB-VRU recebeu pontuação máxima em disponibilidade e funcionamento.

Foto de: Latin NCAP
O resultado é válido para veículos produzidos a partir de 14 de agosto de 2025, com início no VIN 93YRJF000TJ403319. A submissão ao teste foi voluntária por parte da Renault.
Taos renova cinco estrelas após facelift e segue como referência
Além do Kardian, o Latin NCAP também reavaliou o Volkswagen Taos, agora produzido apenas no México. O SUV já possuía cinco estrelas desde 2021, mas foi submetido a um novo exame após passar por facelift e receber atualizações tecnológicas. Assim como antes, voltou a conquistar a nota máxima — tornando-se o primeiro veículo a repetir cinco estrelas duas vezes sob o mesmo protocolo.

Foto de: Motor1 Brasil
O modelo agora oferece seis airbags, ESC e AEB de série, chegando a:
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90,69% em proteção adulta
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89,80% em proteção infantil
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67,67% para pedestres
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92,15% em assistentes de segurança
Sistemas como monitoramento de ponto cego (BSD) atingiram pontuação máxima, enquanto o assistente de permanência em faixa não recebeu nota por não vir ativado como padrão. O resultado vale a partir do VIN 3VV9P6B26SM000641, fabricado desde 28 de outubro de 2024.
O que diz o Latin NCAP
Para o secretário-geral do Latin NCAP, Alejandro Furas, o desempenho do Kardian representa um marco para a Renault na região:
“Seu compromisso com carros mais seguros ficou claro ao melhorar um modelo popular em tão pouco tempo.”
O presidente da entidade, Stephan Brodziak, reforçou o impacto público da evolução:
“Melhorias de segurança salvam vidas, evitam sequelas irreversíveis e reduzem custos para os governos.”
