Você já imaginou um carro que muda de cor ao longo da carroceria, passando de uma tonalidade para outra em movimento? Agora isso é uma realidade, e é claro que começa em carro de ultra-luxo. Foi a Bentley que teve essa ideia, lançando o Ombré by Mulliner, um novo acabamento de pintura exclusivo.

O primeiro modelo a usá-lo é o Flying Spur, onde a cor muda do Azul Topázio para o Azul Windsor “mais profundo”. O resultado dessa combinação é um efeito visual muito especial que transforma o carro em algo irrepetível.

Cada passagem de cor é feita inteiramente à mão, por artesãos especializados na fábrica de Crewe, na Inglaterra. São necessárias quase 60 horas de trabalho de extrema precisão para obter essa transição perfeita.

Não se trata apenas de um verniz

Também disponível em combinações como Sunburst Gold – Orange Flame ou Tungsten – Onyx, cada par de cores é projetado para evitar tonalidades indesejadas e garantir um efeito homogêneo.

Justamente porque cada tinta reage de forma diferente durante a aplicação, cada carro será diferente de todos os outros, Bentley.

Bentley Ombré by Mulliner

Foto de: Bentley

Luxo hoje, mas e amanhã?

Vamos ser claros: essa tecnologia, por enquanto, é destinada àqueles que podem comprar carros de mais de R$ 1 milhão. A pintura Ombré pode acrescentar o equivalente a mais de R$ 120 mil ao preço final. Um sonho para poucos e que custa mais que o um Volkswagen T-Cross 0km em sua versão mais básica.

Mas surge a pergunta: e se um dia essa tecnologia chegasse aos carros menores? Imagine um Fiat Pulse ou um Renault Kardian com uma cor diferente. Com a evolução das técnicas de pintura automatizada, não é tão impensável que, no futuro, esse acabamento possa ser oferecido como uma opção por alguns milhares de reais. E falamos isso sabendo que o consumidor brasileiro tem sido averso a pinturas fortes nas últimas décadas.

Mas se houvesse a possibilidade, você escolheria essa pintura exclusiva? E quanto você estaria disposto a gastar?