A Denza fez sua estreia oficial no mercado brasileiro durante o Salão do Automóvel com um foco bem definido: disputar espaço entre SUVs de luxo com propostas eletrificadas. Para isso, o primeiro modelo da marca no país será o Denza B5, um SUV híbrido plug-in de construção sobre chassi, vendido por R$ 436.000, com pacote tecnológico avançado e foco em uso off-road.

Criada em 2010 como uma joint-venture entre BYD e Mercedes-Benz, a Denza passou a ser controlada integralmente pela BYD a partir de 2024. O Brasil se torna um dos primeiros mercados na expansão global da marca, que terá operação independente, rede própria de concessionárias e estuda produzir veículos no complexo da BYD em Camaçari (BA) mais adiante. 

Pacote de luxo, suspensão inteligente e visual inspirado no leopardo

O Denza B5 se posiciona como um SUV híbrido premium com características pouco comuns entre eletrificados de luxo: arquitetura sobre chassi, três bloqueios de diferencial e tração integral híbrida (EHS). Segundo a marca, o design foi inspirado em um leopardo, buscando transmitir robustez e agilidade off-road, enquanto o interior adota elementos que remetem a segurança e resistência.

O modelo mede 4,89 metros de comprimento, 2,80 m de entre-eixos, 1,92 m de altura e 1,97 m de largura. Entre os destaques técnicos, está a plataforma DMO, com autonomia combinada de até 1.200 km (ciclo CLTC) e rodagem elétrica entre 90 e 100 km. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 4,8 segundos, segundo dados oficiais.

Foto de: Motor1 Brasil

Para enfrentar terrenos mais severos, o B5 traz capacidade de reboque de até 2.500 kg, 16 modos de condução, e a suspensão ativa DiSUS-P, com controle inteligente hidráulico e mais de 20 sensores para leitura omnidirecional do solo.

Interior com foco em conforto e tecnologia

O SUV aposta em itens geralmente encontrados em modelos acima de seu valor de mercado. Entre eles:

• 18 alto-falantes Devialet
• Refrigerador com função aquecimento e resfriamento
• Bancos de couro genuíno com aquecimento, ventilação e 10 pontos de massagem
• Três telas internas (12,3”, 15,6” e 12,3”) mais head-up display
• Acesso inteligente UWB/NFC
• Visão panorâmica transparente de 540°

Foto de: Motor1 Brasil

Em segurança, o modelo traz 11 airbags, bateria Blade integrada via tecnologia CTC (Cell-to-Chassis) e carroceria com 96% de aço de alta resistência.

Rede própria e próximos lançamentos

A Denza terá rede separada da BYD. A primeira concessionária será inaugurada na Avenida Europa, em São Paulo, tradicional endereço de marcas de luxo, operada pelo Grupo Dahruj. A estrutura inclui área própria de marketing, produto e desenvolvimento de rede, liderada por Werner Schaal, ex-Mercedes-Benz e Porsche.

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Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com

Durante a apresentação, a marca também confirmou os próximos modelos do portfólio brasileiro:

Com o B5, a Denza busca disputar espaço com SUVs eletrificados de luxo que combinam performance, tecnologia e imagem de marca — mas adiciona a esse pacote uma proposta off-road incomum entre concorrentes eletrificados. Resta observar como o público brasileiro reagirá a uma nova marca de luxo com DNA chinês e engenharia influenciada pela escola alemã.