Após 16 anos de mercado, a atual geração da Volkswagen Amarok começa oficialmente sua despedida no Brasil. Lançada em 2010, a picape média ganhará uma série especial chamada V6 Unlimited, que servirá como edição de encerramento antes da chegada da nova geração, prevista para 2027.
Agora, enquanto a Volkswagen trabalha em sua sucessora eletrificada, a atual geração recebe uma edição limitada voltada aos fãs do modelo. Produzida em General Pacheco, na Argentina, a Amarok V6 Unlimited aposta em equipamentos diferenciados e uma plaqueta numerada para reforçar o caráter de despedida.
Série especial traz acabamento exclusivo
A Amarok V6 Unlimited mantém o conhecido motor 3.0 V6 TDI turbodiesel, que entrega 258 cv de potência e 59,1 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de oito marchas e à tração integral permanente 4Motion com diferencial Torsen.
Visualmente, a série especial recebe grade dianteira com iluminação em LED, faróis VW LED com luzes de neblina direcionais, rodas diamantadas de 20″ com acabamento escurecido, caixas de roda em preto brilhante, adesivos exclusivos da versão, capota marítima e iluminação de boas-vindas projetada no solo.
No interior, o destaque fica para a plaqueta metálica numerada da série limitada, além da central multimídia de 9″ com App Connect, bancos ergoComfort revestidos em couro perfurado com aquecimento, ar-condicionado digital de duas zonas e portas USB-C para os ocupantes do banco traseiro. A lista de equipamentos ainda inclui seis airbags, freios ABS com função Off-Road, sistema de frenagem automática pós-colisão e bloqueio mecânico do diferencial traseiro.
Projeção da Nova VW Amarok 800 TSI 2027 feita com IA
Foto de: Motor1 Brasil
Nova Amarok será híbrida e desenvolvida com a SAIC
Enquanto a atual geração se despede, a Volkswagen prepara uma mudança profunda para a Amarok. Como o Motor1.com Brasil antecipou com exclusividade, a próxima geração utilizará uma arquitetura desenvolvida em parceria com o grupo chinês SAIC, tendo como base a Maxus Interstellar X. A estratégia permitirá à marca eletrificar a picape e elevar significativamente seu desempenho, mantendo a proposta esportiva que tornou a Amarok conhecida.
Segundo apuração do Motor1.com Brasil, a futura picape híbrida deverá adotar a nomenclatura Amarok 800 TSI. O nome faz referência aos 800 Nm (81,6 kgfm) de torque combinados do conjunto híbrido plug-in, que deverá superar 470 cv de potência. Com esses números, a expectativa é que a aceleração de 0 a 100 km/h aconteça em menos de cinco segundos, desempenho comparável ao de esportivos de alto padrão.
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Fonte: Redação Motor1 Brasil
Apesar da plataforma compartilhada com a SAIC, a Volkswagen afirma que o acerto de suspensão, direção e dinâmica será desenvolvido pela engenharia da marca na América do Sul para preservar o comportamento que tornou a Amarok uma referência entre as picapes médias. Protótipos da nova geração já circulam entre Brasil e Argentina em fase de testes de durabilidade e calibração.
A cabine também deverá dar um salto tecnológico, adotando um conjunto formado por três telas integradas, incluindo um display exclusivo para o passageiro dianteiro, aproximando o ambiente interno do padrão encontrado em SUVs premium. Com lançamento previsto para 2027, a futura Amarok híbrida marcará uma nova fase para a picape.
